maanantai 12. toukokuuta 2014

Työssäoppi

Tutustuin työssäopissa erillaisiin maaleihin: teollisuus, raskaskalusto sekä erikoisvärit kuten (pimeässähohtavat värit, candyt, hologrammivärit sekä päiväloistevärit tällä hetkellä minulla ei ole kuvia muista kun päiväloisteväreistä joita käytetään esim,
ambulansseissa.

Moottorin viritystekniikka kurssi

Osallistuin vapaasti valittavaan kurssiin koulullamme vaikka olisin voinut hyväksi lukea sen, ajattelin että moottoriteknologian syventävä kurssi ei olisi tulevaisuuden kannalta hullumpi ajatus. Teimme töitä kahden hengen ryhmissä ja teimme kurssin aikana kansiremontteja muutaman kappaleen sekä moottorinkasauksia ja pumppujen säätöjä (diesel) vierailimme myös viialassa TIL RACING paikassa jossa oli kiihdytysauto joka toimi nitrometaanilla, jotta näkisimme moottorin äärimmäistä viritysastetta. kuvia muutamista töistä unohdin kuitenkin ottaa paljoa kuvia kuvassaa Mazda 626 koneen täydellinen kasaus sekä Fordin kansiremontti ja Audin venttiilikotelon tiivisteen vaihto.


Audin etupuskuri

En ehtinyt korjaamaan edellisellä kerralla oman autoni etupuskuria sillä syysloma tuli eteen, joten jatkoin työtä myöhemmin. Autoon oli katsastusta varten laitettu toyota corollan lampunpesimet, mutta katsastusasemalta tiedustelun jälkeen selvisi ettei autossa tarvitse olla vielä lampunpesimiä. Korjasin reiät muoviliimalla sekä korjasin puskurin vanhat halkeamat, pohjamaalasin puskurin sekä häivytin vesivärin auton vasenta kulmaa kohden lakkasin puskurin kuitenkin kokonaan.

Tredun auton maalaus

Maalasin koulumme auton alkuperäisellä värillä ja viimeistelimme valko/sinisellä helmiäisellä efektiksi. En tehnyt autoon pohjatöitä ruiskutin vain  vesivärin sekä lakan.


Oman audin kyljen korjaus

Korjasin oman autoni kyljen koululla näyttötyönä auto oli aiemmin ostettu SVT.ltä kolaroituna ja ostin siihen purkaamolta oikeanetusiiven, etu ja taka ovet sekä oikean puolen ovilistat ja peilin. Haastavin osuus oli auton ovien erillaisuus sillä purkuovet olivat facelift mallista jolloin ovenkahvat eivät olleet samanmalliset. Tulin siihen tulokseen että helpompi olisi leikata uudestaovesta listan alta ovi poikki ja liimata koriliimalla uusi osa listan alle. Haastetta riitti oven sähköissä sekä lasimekanismien poistossa, liimauksen jälkeen korjasin takakyljessä olleen lommon sekä takapuskurin ja pohjamaalasin melkein koko kyljen, tämän jälkeen maalasin kyljen häivyttämällä c pilariin sekä takapuskuriin. 



Vanteita

Tässä osiossa on erilaisia maalattuja vanteita ensimmäiset vanteet on maalattu violetilla candyllä jonka päälle tuli lakka johon oli sekoitettu mustaa candyä jotta violetti ei paistaisi liikaa vanteissa muutakun auringon suorassa valossa. Toiset vanteet on maalattu mustalla jossa on karkeametalli sekä yksityiskohtana valkoinen Audin logo. Kolmannet vanteet on maalattu Lechlerin raskaankaluston UHS.llä (RAL 9005). ja huuli on kiillotettu.







Jenkin uudelleen maalaus

Tein opettajamme vanhaan jenkkiin uudelleen maalauksen auto oli ennen kaksivärinen (keltainen ja punainen) maalasimme keltaiset osat mustiksi  jossa oli karkeametalli. Lakkasimme kromilistat vielä jotta suojaamme kromia sekä se liimaa listaa paremmin maalipintaan. Autossa haastelllisin osa oli sen pituus sekä monimutkainen teippaus.